 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Kod održavanja čeličnih plovila važno je zapamtiti da se svako, pa i najmanje oštećenje mora odmah sanirati, inače će se ubrzo pojaviti problemi s korozijom. Kod nadvodnog dijela ranije bojenih čamaca koristite isti sistem bojenja kao i kod prethodnog bojenja.
Naravno, površinu prvo odmastite, temeljito operite slatkom vodom i osušite. Ako je postojeća boja u dobrom stanju, bit će dovoljno lagano je ohrapaviti finim brusnim papirom, otprašiti i nanijeti jedan do dva nova premaza. Za to možete koristiti jednu od završnih boja HEMPALIN ENAMEL 5214, HEMPALUX SJAJNI BS 5294 ili HEMPALUX POLUMAT BS 5298 kod čamaca zaštićenih klasičnim premazima, dok kod plovila zaštićenih dvokomponentnim premazima treba koristiti HEMPEL'S POLY ENAMEL 5510 ili HEMPEL'S POLYBEST 5555.
U slučaju većih oštećenja površine, kada je korozija već uznapredovala, mlazom abraziva ili brusilicom s takvih mjesta treba potpuno skinuti hrđu, sve dok se ne postigne čisti metalni sjaj. Taj dio treba flekati brzosušećim HEMPEL SELECTA UNI PRIMERom 154HR do debljine punog filma stare boje. Potom površinu premažite završnim HEMPALIN ENAMELom 5214, HEMPALUX SJAJNIM BS 5294 ili HEMPALUX POLUMAT BS 5298.
Ako je brod bio zaštićen dvokomponentnim sistemom bojenja, nanesite HEMPEL'S LIGHT PRIMER 4555 do debljine punog filma starog premaza. Prije nanošenja ovog premaza preporučljivo je čišćenje površine mlazom abraziva. Na HEMPEL'S LIGHT PRIMER 4555 nanosi se HEMPEL'S POLY ENAMEL 5510 ili HEMPEL'S POLYBEST 5555 u jednom do dva premaza.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Copyright 2008, by T - S COLOR | Tramot IT Industrija |